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新一代保時捷718實車全面曝光,2025年發布!
而近日，根據最新諜照曝光，新一代保時捷718得益於采用純電結構，除了擁有更大尺寸的前備箱空間，而且還加入了更大空間的後備箱布局。
產品方面，保時捷計劃在2030年力爭將80%新車銷量為純電動車型。而眼下純電動Macan、純電動卡宴的後續推出並不讓人感到意外，按照計劃Macan純電版會首先到來，預計2024年交付。
易車訊 近日，有海外媒體曝光了一組新款保時捷911的諜照。新車或將於2023年內亮相，將會擁有經過優化升級的外觀和內飾設計，采用中置雙出排氣設計。外觀方面，新車整體變化不大，除了前杠、後杠、頭燈、尾燈等局部細節的樣式和造型都會有小幅的變化之外，還采用了中置雙出排氣設計。
保時捷日前表示將取消現款911（代號992）車系中搭載自然吸氣發動機的車型，原因在於現款911的發動機艙無法容納0L自然吸氣水平對置六缸發動機的體積，也就是目前718 GTS等車型正在使用的動力。
畢竟，美國的保時捷718價格也只是在5-6萬美刀左右，而美國的0T？Supra價格，基本上與保時捷718持平，那麼這臺高性能全新車型登陸市場，目的已經很明顯，就是為了讓保時捷718有真正的對手。
去年的日內瓦車展寶馬發布了全新4系概念車，而今年將會帶來該車的量產版本，此前已經有實車曝光，大嘴造型基本已經確定，盡管飽受爭議，但寶馬似乎會堅持這樣的設計。整體風格與概念車相差不大，會成為寶馬新的設計風格。
克萊斯勒表示2025年將推出:一款全新大型跨界車
1、此前後備箱又被塞滿！再回家可能2025年，理想汽車在其招股書中表示，公司將把籌集後備箱又被塞滿！再回家可能2025年的大部分資金用於資本支出和新產品的研發，其中包括在2022年推出一款配備下一代增程式動力系統的高級電動SUV車型，屆時公司將把其常州制造工廠的年產能從10萬輛增加至20萬輛，此外還將推出中型和緊湊型SUV車型。
2、年將推出全新電子電器架構，並量產L4，2025年實現特定場景下L4智能駕駛商業運營。（來源：蓋世汽車後備箱又被塞滿！再回家可能2025年？付魁） 3，豐田發布新一代燃料電池車 Mirai續航裏程提升30...這是一款大型SUV，與2016年停產的路虎衛士110的車身結構類似。
3、從2006年開始，道奇品牌進一步向北美以外的各大市場進行擴張，道奇Caliber是推向海外市場的先鋒產品。此外，克萊斯勒集團計劃並陸續向這些市場推出道奇Avenger等產品。2006年，道奇品牌的全球銷量超過後備箱又被塞滿！再回家可能2025年了130萬輛。
4、”鄭潔表示，隨著汽車市場的成熟，消費者的眼光越來越挑剔，傳統單一特性的車型很難在激烈的市場競爭中嶄露頭角，因此另辟蹊徑生產一款跨界車型就成為一種新潮流。據悉，道奇酷威集轎車、SUV和MPV於一身，堅持要將跨界進行到底。
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