恒大足球队徽（恒大足球队队徽）_新聞

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首先，中超球队的球衣过于注重队标的突显，导致整件衣服被队标所覆盖。其次，球队把许多赞助商的商标及广告语都印在了球衣上。并且，球队的队服设计师并不注重球服的美观。所以中超球队的队服都因为这样的特点而看起来很丑。

恒大队新赛季球衣依然是红金搭配，球衣主体部分是七条金色的细横线。国安队的新赛季球衣继续以黄边来装饰绿色，球衣主体部分是斜线纹，其实有很多球迷期待国安队客场能改用黄色球衣。泰山队的新赛季球衣，时隔数年之后重新使用蓝色作为装饰，球衣主体部分为较深的橙色，而袖子部分是浅橙色。

近年来，耐克经常出现在公司提供的设备的“撞衫”，无论是现场的衬衫还是现场的员工服装。团队不能按照他们的意愿定制他们的球衣，而且他们可能要等到2019年合约到期。

年12月31日是足协规定的三级联赛所有球队上报新的中性化名称的截止日。尽管多家俱乐部尚未对外公布，但大多数球队已基本敲定，至于能否最终使用，还需要等待足协反馈。在所有的中超球队中，大连人、深圳和上海申花三队符合规定，无需改名。

在那时，中国足协给出了一年的更名缓冲期。如今，一年期限将至，中国足协在最新的投资人会议中明确要求，中超球队必须在2021赛季开始前完成中性化更名。这一状况之下，以建业、华夏幸福为代表的球队，开始向球迷征集新队名，他们充分顾及球迷的感受。不过以国安、泰达为代表的球队，依然在全力争取保留原队名。

沪上申花的牌子保住了；天津泰达更名为天津津门虎，“津门虎”其实就是泰达的绰号。上海上港更名为上海海港一度引发争议，因为上海海港依然可以简称为“上港”。如今，重庆当代、河南建业、长春亚泰、北京国安还未官宣，其中前三家基本确定，北京国安目前还未确定新名字，球队上下依然希望能够保住“国安”。

而作为跟房地产同等规模新能源汽车领域，不但前景广阔，更是被资本热捧，今天早盘跌了7%的恒大健康（于7月27日提交更名为恒大汽车，主营业务变更为新能源汽车），在新车发布后，一度拉升了10%，截止当日收盘，市值为3201亿港元，成为中国市值最高的汽车公司。

还记得蔚来汽车刚刚在美国上市的时候，无数人看衰。认为这家公司就是去圈钱去了。但令人想想不到的是，蔚来汽车的市值却一路走高。截至美股周三收盘，蔚来汽车的总市值已达到513亿美元，一举超过同为百年车企巨头的通用汽车，并远远抛开福特汽车近200亿美元市值。

在本场发布会上，被提到的词最多的便是智能，这也是江汽集团未来的发展方向。而重磅发布的《江淮汽车智能白皮书》，标志着江汽集团正式进入“无智能，不造车”的全新时代。

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但是有谁还记得当初小米集团上市，甚至一度破发的景象，纷纷被他人一度看衰。那么小米集团的市值为什么那么低？偏向硬件生产商小米不同于互联网公司，他更偏向于硬件生产商。在小米品牌的生态链中，小米投资和管理的公司超过400多家，其中有近一半是硬件公司。