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美國是如何控制千裏之外的巴拿馬運河?
1、他用了兩年時間,徹底消滅了黃熱病,並將瘧疾絕對控制在發病區。1907年,運河工程正式開始施工,工程的總工程師是美國人戈瑟爾斯。在戰勝了疾病的威脅之後,巨大的、龐雜的工程量便是美國人必須要一個一個戰勝的敵人。巴拿馬地峽的地貌決定了巴拿馬運河不是東西而是東南走向。
2、巴拿馬運河是法國人開鑿了三分之一後,巴拿馬在美國人的策劃下從哥倫比亞脫離獨立後又租給了美國的。現在運河區還是美國人在控制運營,包括美國的南方司令部。設閘門,是因為巴拿馬地峽臨太平洋一端的海面比加勒比海的海面高出5-6米,所以不能建成海平式運河。
3、馬漢出於改善美國地理位置溝通兩洋交通考慮,建議美國政府開挖巴拿馬運河並控制運河區。馬漢認為制海權對一國力量最為重要。海洋的主要航線能帶來大量商業利益,因此必須有強大的艦隊確保制海權,以及足夠的商船與港口來利用此一利益。
4、年,法國修訂了原設計方案,組織新公司繼續開鑿,幾年後因經費拮據而再 次停工。1902年,法國公司以4千萬美元為標價將全部財產和權益轉賣給美國。美國取得巴拿馬運河開鑿權。原來,在1901年美國就迫使英國廢除雙方共同控制未來運河的條約。
5、馬漢出於改善美國地理位置溝通兩洋交通考慮,建議美國政府開挖巴拿馬運河。巴拿馬運河連接太平洋和大西洋,是重要的航運要道,被譽為世界七大工程奇跡之一的“世界橋梁”。1914年8月15日巴拿馬運河正式通航,極大地縮短了美國東西海岸間的航程,比繞合恩角縮短了1萬4千8百公裏。
巴黎和會簽了什麼條約啊???
巴黎和會簽訂的是《凡爾賽和約》。經過激烈的較量和彼此的妥協,6月28日,各戰勝國終於在巴黎近郊著名的凡爾賽宮鏡廳簽訂了《對德和約》,即《凡爾賽和約》。
巴黎和會簽訂了《凡爾賽和約》,這份和約的全稱為《協約國和參戰各國對德和約》,主要目的是削弱德國的勢力。 該和約於1919年6月28日在巴黎的凡爾賽宮簽署,得到了國際聯盟的承認,並於1920年1月10日正式生效,這也標誌著第一次世界大戰正式結束。
《凡爾賽和約》是在巴黎和會上簽訂的條約。該和約於6月28日在凡爾賽宮鏡廳簽署,標誌著第一次世界大戰的正式結束。和約的簽訂經歷了激烈的較量和妥協,各國代表在此過程中發揮了重要作用。然而,中國在和約中的利益受到損害,北洋政府代表拒絕簽字。
D 本題考查的是巴黎和會。1919年1月,巴黎和會召開,主要內容是簽訂《凡爾賽和約》,故選D。
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