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F12012賽季有什麼新規則出臺
1、新規則另明令禁止賽車車身在比賽過程中“沒有正當理由離開賽道”,諸如維特爾在韓國站為了節省時間和燃油抄近道返回維修區的行為都將被禁止,無論是在練習賽還是排位賽中。
2、賽車最低重量從605公斤降低到550公斤(摘自第3章)。原因:避免賽車使用55公斤極其昂貴的高密度壓重物。沒有這些額外重物,賽車也會更安全(摘自第4章)。引擎的轉速限制在19,000(rpm 即轉/分), 征詢車隊意見後,也可能上升到20,000(rpm)(摘自第3章)。
3、是因為排位賽的107%規則 排位賽“107%規則,規則也在2011賽季重新回歸F1,這意味著在排位賽的第一階段,如果某位車手的最快單圈成績沒有進入到第一階段最快單圈的107%以內,那麼這位車手將不能參加決賽的爭奪。
2012年F1上海站冠亞季軍是誰
總冠軍安與騎兵,亞軍雲飛,季軍周艷並列雪兒。安與騎兵是《星光大道》2012年年度總冠軍,也是舞臺上最耀眼的參賽選手,曾經由於不願意迎合市場,改變一直堅持的音樂風格,生活一度陷入困境,是兩人從相識到相戀的過程,支撐著他們一 路前行。
從2004年開始,中國上海站加入到F1全年賽歷之中,至今從未缺席,中國的車迷們也得以在家門口欣賞到這項賽事。賽道造型猶如漢字“上”,建立之初也是全世界造價最貴最現代化的賽道。第一屆冠軍由法拉利車隊的巴裏切羅獲得,截至目前在這裏獲得冠軍最多的車手是漢密爾頓,他6次在這裏登頂。
周冠宇,男,1999年5月30日出生於上海,中國賽車運動員,效力於F1阿爾法·羅密歐車隊。 2015年獲得F4年度亞軍。2016年獲得歐洲F3季軍。2020年8月1日晚F2英國站首回合正賽結束。再創紀錄,最終獲得第2名的他成為首位奪得F2亞軍的中國車手。
年F1中國大獎賽在上海國際賽車場結束。紅牛車隊維泰爾和韋伯在一場雨戰中包攬冠亞軍。布朗車隊巴頓和巴裏切羅取得季軍和殿軍。邁凱輪車手科瓦萊寧和漢密爾頓取得第五和第六名。格洛克與布埃米坐到積分區最後兩席。法拉利車隊馬薩退賽,萊科寧以第10位完賽,本賽季連續三站比賽沒有取得積分。
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